Miguel De Paoli, uno de los referentes de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco, dialogó con CIUDAD TV luego de haberse anunciado un aumento del 2,96% en productos Shell, tras la suba que convalidó YPF. “Si nosotros hacemos un repaso de lo que pasó desde marzo hasta hoy, tenemos que hacer notar primero el brusco descenso de demanda de combustibles, con un pico de caída realmente importante e inolvidable”, recalcó y dijo que a partir de allí hubo una serie de medidas económicas, sobre “cómo fijar el barril del petróleo en torno a los 45 dólares para la producción nacional”.
Comentó que, en ese momento, el dólar se mantenía en 62 pesos promedio. Y añadió: “Si uno mira la brecha que hay, de un 28% entre los dos valores, más o menos puede comprender la tendencia de corrección de precios que van implementando en las distintas empresas petroleras, que al día de hoy está en el orden del 15%. El pronóstico es que se va a seguir esta tendencia hasta corregirla y, de alguna manera, van a seguir corrigiéndose en proporciones parecidas de un 3% y 4%”.
“Hoy, un litro de combustible en Argentina parece ser muy accesible a pesar del aumento. Para que la gente tenga una idea, en diciembre del año pasado vos necesitabas tres litros de nafta súper para comprar un kilo de asado y el pronóstico para diciembre del kilo de asado es para 9 litros de nafta. Hay algo que está mal y estas son las asimetrías que llaman la atención y marcan la pauta del consumo interno en cuanto a qué bienes están con precios diferentes a la expectativa que teníamos hace un año atrás”.
Consultado por un próximo aumento prevista para antes de fin de año, expresó: “El pronóstico es que va a llover así que preparen los paraguas. Que aumenta te lo afirmo hoy, el tema es cuánto”.
