Faltante de combustible: anticipan que continuará la escasez durante “20 o 30 días”

“Hoy es un día más con crisis y no hay una solución en lo inmediato”. El vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (CECACH), Mauro Silvestri, ilustró así la complicada situación que se vive en las estaciones de servicio chaqueñas, las cuales se dividen en aquellas que están atiborradas de vehículos que esperan cargar y otras que están totalmente vacías de clientes y de producto.

“Hoy es un día más con crisis y no hay una solución en lo inmediato”. El vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (CECACH), Mauro Silvestri, ilustró así la complicada situación que se vive en las estaciones de servicio chaqueñas, las cuales se dividen en aquellas que están atiborradas de vehículos que esperan cargar y otras que están totalmente vacías de clientes y de producto.

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En declaraciones a RADIO CIUDAD, Silvestri fue más bien pesimista en su pronóstico. “Vamos a tener entre 20 y 30 días críticos de la misma situación que estamos viviendo hoy. Las colas son inmensas hasta que se terminan y luego le toca al colega abastecer con el stock que le quede”, afirmó.

“La realidad es que hoy no tenemos un plan de abastecimiento”, indicó. “Las petroleras están haciendo un abastecimiento interplanta donde sacan producto de San Lorenzo, lo abastecen a Barranqueras y de ahí arman la logística como si hubiesen entrado barcazas. Pero tienen que entender que toda esta logística es terrestre por lo que lleva un tiempo”, remarcó.

YPF

Por su parte, YPF informó este miércoles que puso en marcha un sistema logístico de contingencia para mantener el abastecimiento de combustibles en las provincias de Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones, que se ve afectado directamente por una bajante del Río Paraná atípica para julio y agosto, que alcanzó el mínimo histórico de los últimos 20 años.

La empresa explicó que en una situación normal, YPF abastece a las 120 estaciones de servicio de la región desde su terminal de Barranqueras a través de barcazas, las cuales hoy se ven impedidas de navegar.

A fin de contrarrestar esta situación, aseguraron que se implementaron “medidas de contingencia extremas en su red logística para llegar con sus productos a los clientes de las provincias afectadas, garantizando el cumplimiento de las normas y políticas de la compañía en temas de seguridad de las personas, el medioambiente y el transporte”.

De acuerdo al comunicado, previo a la interrupción del abastecimiento fluvial, YPF comenzó a incorporar flota terrestre adicional, que en los próximos días duplicará la cantidad de unidades asignadas a la Terminal Barranqueras (se alcanzarán un total de 170 unidades), amplió el horario de carga del transporte terrestre a fin de flexibilizar aún más el régimen de despachos; reprogramó licencias en choferes y personal operativo para contar con la mayor disponibilidad; está gestionando la incorporación de un remolcador adicional de bajo calado adecuado a la bajante del río; rebalanceo del abastecimiento para priorizar al consumidor final en estaciones de servicio y transporte.

A pesar de este esfuerzo logístico, se seguirá registrando en los próximos días un faltante de producto en algunas estaciones hasta tanto queden desplegadas en su totalidad las medidas mencionadas.

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